对中国臂式斗轮取料机市场的分析及思考

更新时间：2017-11-22 08:49:06点击次数：1888次字号：T|T

一、臂式斗轮取料机市场特点
在臂式斗轮取料机行业中，产品的主要配套件由进口产品和国产产品组成。在配套件的选型方面，用户往往根据资金的情况来选择设备的配置。在电机、减速机、电缆卷筒、回转支承大轴承等方面，资金相对宽裕的用户选择进口产品，资金不太充裕的用户选择国产产品。近年来，国内在电缆卷筒、减速机、电机等配套产品的质量上比十几年前有了较大的提高,其中的国内合资公司的产品成为国内用户和制造厂家的主要选择产品。
一、总量平稳较快增长
从2010到2012年我国臂式斗轮取料机产量平稳较快增长。但是，臂式斗轮取料机的销售价格规格及类别之间差别较大。
二、生产成本有所上升
在全球原材料价格普遍攀升的形势下，我国臂式斗轮取料机领域的原材料上升到历史最高，加上职工工资的提高，使各种臂式斗轮取料机产品成本升高。
三、员工工资普遍上调
由于各省月最低工资调整，各地各企业员工工资都不同幅度的上调，约在10%左右，进而影响了生产成本的上升。据反映在华南地区每月工资4000元，8小时工作，吃住都管，也招不到工人。
二、臂式斗轮取料机市场分析
国内市场上的产品除少数用户使用由国外设计，国内制造的产品外，大多数用户采用国内企业自主设计制造的产品。近年来在臂式斗轮取料机市场上几乎没有进口产品,其根本的原因是直接进口或者由国外总承包的产品的价格远高于国内自主设计制造的产品。大型或特大型产品国内基本上能够自主设计制造来满足用户的要求。如营口港矿石码头工程堆取料机、大连港矿石码头二期工程堆取料机、马迹山矿石码头二期工程堆取料机、曹妃甸港工程的堆取料机、秦皇岛港的四期预留取料机、四期扩容的堆料机和取料机、以及五期工程取料机等项目均采用了国内自主设计制造的产品。
三、臂式斗轮取料机市场变化的方向
臂式斗轮取料机的发展是向着大型化、自动化的方向发展。并且随着产品设计和制造质量的提高逐渐地走向世界。
设备能力向大型化方向发展
臂式斗轮取料机向大型化方向发展是一种必然，尤其是港口使用的臂式斗轮取料机。由于承载船只的装载能力的不断扩大，并出现了20-30万吨的特大型散货船，为提高装船和卸船的速度，就需要一些大能力的堆取料机。目前，国内的最大堆取料机的堆料能力达到8500吨/时，取料能力达到6700吨/时;国外设备的堆料能力达到10000吨/时，取料能力达到12500吨/时。国内特大型堆取料机设备主要应用在北方的煤炭装船港口，如秦皇岛港、天津港、黄骅港、京唐港、曹妃甸港。其中大连重工·起重集团有限公司于2005年为秦皇岛港自行设计制造了6000吨/小时的设备，是目前国内自行设计最大的斗轮取料机；2007年为首钢项目设计制造了堆料能力为8500吨/时回转半径为55米目前国内自主设计制造的最大的堆取料机。国外的特大型设备主要应用在澳大利亚的煤炭码头和铁矿石码头以及巴西的矿山和码头,为了提高出口铁矿石的附加值，巴西部分港口的矿山的铁矿石在经过均化处理后再出口，所以，在港口散状物料的装卸中出现了使用特大型滚筒混匀取料机(5000吨/时)的情况。
国内的电厂、钢厂所使用的臂式斗轮取料机的能力也在逐渐的变大。电厂所用的臂式斗轮取料机由于卸车或者卸船能力的增加和每天需要煤炭的增加正在开始向着1500-2000吨/时的能力过渡。钢厂烧结和炼铁能力的增加臂式斗轮取料机也在向着1500-2000吨/时过渡。
四、中国臂式斗轮取料机行业发展的新思路
今后五年，我国臂式斗轮取料机行业要向大型化、节能化、智能化和成套化方向发展。
1．向自动化、智能化、集成化和信息化发展。将机械技术和电子技术相结合，将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统，实现自动化和智能化，以适应多批次少批量的柔性生产模式。
2．向成套化、系统化、综合化和规模化发展。将各种臂式斗轮取料机的单机组合为成套系统，加强生产设备与物料搬运机械的有机结合，提高自动化程度，改善人机系统。通过计算机模拟与仿真，寻求参数与机种的最佳匹配与组合，发挥最佳效用。重点发展的有港口散料和集装箱装卸系统、工厂生产搬运自动化系统、自动化立体仓库系统、商业货物配送集散系统、交通运输部门和邮电部门行包货物的自动化拣与搬运系统等。
3．向模块化、组合化、系列化和通用化发展。许多通用臂式斗轮取料机是成系列成批量的产品，为了降低制造成本，提高通用化程度，可采用模块组合的方式，用较少规格的零部件和各种模块组成多品种、多规格和多用途的系列产品，充分满足各类用户的需要。也可使单件小批量生产臂式斗轮取料机的方式改换成具有相当批量和规模的模块生产，实现高效率的专业化生产。
4．采用新理论、新方法、新技术和新手段提高高设计质量。进一步应用计算机技术，不断提高产品的设计水平与精度。开展对臂式斗轮取料机载荷变化规律、动态特性和疲劳特性的研究，开展对可靠性的试验研究，全面采用极限状态设计法、概率设计法、优化设计和可靠性设计等，利用CAD提高设计效率与质量，与计算机辅助制造系统相衔接，实现产品设计与制造一体化。
5．采用新结构、新部件、新材料和新工艺提高产品性能。结构方面采用薄壁型材和异型钢，减少结构的拼接焊缝，采用各种高强度低合金钢新材料，提高承载能力，改善受力条件，减轻自重和增加外型美观。在机构方面一步开发新型传动零部件，简化机构，以焊代铸，采用机电仪一体化技术，提高使用性能和可靠性。在电控方面开发性能好、成本低、可靠性高的调速系统和电控系统。今后还会更加注重臂式斗轮取料机的安全性、重视司机的工作条件。
开放式创新是当下的热门话题，当然，这也是非常正确的。对于公司来说，这意味着既大大增加了研发力度的机会，同时又降低了成本；而对个人来说，它则提供了一种将专业知识和经验转化成财富的方法。
所谓“开放式创新”，是由美国加州大学伯克利分校的切斯布罗格教授创造的，切斯布罗格教授是该校开放式创新研究中心的教授兼执行董事。他的核心观点是，在这个知识分布极其广泛的世界上，企业不能仅仅依靠自己的资源，而是应该购买或申请他人的设计和理念，同时销售自已不使用的一些发明和设计。
开放式创新的概念诞生于当下的一种现实状况——即没有任何一家企业，不管它的规模多么大，都不可能拥有所有问题的解决方法。然而，通过因特网提供的全球通信网络，可以更有效、更迅速、更便宜的访问世界各地，获得解决问题的知识和创造力。
五、对中国臂式斗轮取料机行业发展的思考
1、政府有关主管部门加强对臂式斗轮取料机行业的政策引导和管理。通过行业协会制订产业政策，提高臂式斗轮取料机生产的门槛，建立制造准入制度，严格控制生产许可证、特种设备制造许可证的发放，减少主机生产企业数量，提高生产集中度，降低无序竞争。加强对产品的质量监督检查，促进提高产品质量。
2、树立规模生产的生产方式。国家重点培育3～4个臂式斗轮取料机集团和重点配套件的生产体系，加大技术改造的力度，提升装备水平，保证产品质量，提高生产效率，降低制造成本，提高市场竞争力。以上集团将成为我国生产臂式斗轮取料机的主力军。要培育一批有相当制造能力的中等骨干企业，通过竞争淘汰一大批低水平重复生产的小型主机企业。
3、培育自主创新能力，走引进国外先进技术、消化吸收再创新、集成创新的道路。发展我们自主品牌的新产品，替代进口产品，并出口国际市场，参与国际竞争。
4、树立品牌意识，推进名牌战略，努力创建“中国名牌产品”、“行业名牌产品”，让这些产品成为我们行业的高水平主流产品。引导少数行业龙头企业制造中国名牌产品，一批中等骨干企业制造行业名牌产品，以此引导市场，冲击、淘汰落后产品和企业。“行业名牌产品”由中国重型机械工业协会组织有关产品进行试点。
5、充分认识“科技是第一生产力”的观点。在大型企业集团建立研发中心，并在行业内建立行业技术研发中心，为中小企业服务。根据我国国情，应大力提倡产、学、研相结合的方针。研发中心应有一批以科技尖子为中心的高级科技人才。根据我国企业实际分布地域，建议高水平的研发中心可以建在我国经济技术实力比较雄厚的沿海中心城市，如上海、北京、天津、北京等地，至少应建在省会一级中心城市，以便吸引高水平的科技人才以及从美国、西欧、日本等主要工业国家回国的高级科技人才。建立各类行业培训中心，加强对重点骨干企业、起重机械制造基地的管理干部、科技人才和高级技工的培训。
6、树立知识产权意识，国家加大保护知识产权的力度，严厉打击各种违法行为，有利于调动广大科技人员和企业创新的积极性。
7、调整加强各级行业协会，改变目前协会太多、人员太少的不合理状况。选拔一批有科技、生产、企业管理经验的专职人员充实到各级行业协会。行业协会要积极推行职业化、专业化、年轻化，改变目前行业协会工作人员过于老化的状态。配合国务院国有资产监督管理委员会、国家发展与改革委员会，加强对行业的管理。
8、改善高校的办学方针。目前国内综合性北京的机械类通用专业太多，没有特色，要恢复设置有特色、高水平的臂式斗轮取料机设计专业，以满足企业的需要，也有利于产、学、研的结合。
9、税收方面，建议取消外商投资企业进口设备免税政策，为国内企业创

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